Muitas das
vezes quando fazemos consultoria de marketing de massa aos clientes que chegam à
nós, insistimos no tópico: distribuição.
Muitos acreditam que é só colocar o produto em Miami e mais nada.
Como fazer
para ter certeza na entrega? Como fazer para saber que quem vai entregar a
mercadoria, fará com velocidade e eficiência?
A questão
de distribuição é tão forte com os compradores de maior porte, que muitos só
aceitam comprar de você, se a empresa XYZ Delivery fizer a entrega. Eles os
compradores, indicam as opções que querem. Geralmente são empresas que já
trabalham com eles há anos, possuem todos os certificados e seguros. Como se
diz no Brasil, uma “máquina azeitada”.
Cabe ao
exportador brasileiro aceitar ou aceitar
a condição imposta caso queira fazer negócio com esse grande comprador! Isto
posto, é bom ter uma boa idéia de custo de entrega no depósito do potencial
comprador antes de qualquer negociação de porte. Isso é fato!
Mas qual o
motivo dessa abertura?
A gigante
Amazon.com está negociando o leasing de 20 Boeing’s 767 para fazer entrega mais
rápida, principalmente na época do Natal. Você não leu errado, 20 Boeing’s 767!
A empresa que reduzir os atrasos quando terceiriza os serviços usando outras
companhias.
Paralelamente
a Amazon prestaria serviços para a UPS e Fedex criando um tremendo impacto no
mercado de carga. Enquanto isso a
logística no Brasil...
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