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Thursday, April 14, 2016

Carro de enchente x verão: qual o perigo?

Você brasileiro acaba de chegar nos Estados Unidos. Sonha com um carro novo ou usado, melhor do que o que dirigia no Brasil. Você conversa com um e conversa com outro, e te dizem que tem carros super baratos “naquela loja”...”naquele dealer”. Carros do ano, poquíssimo rodados... super baratos!

Você desavisado, achando que é o melhor investimento que fez na vida, compra o sonhado carrão. Tira foto, bota no Facebook, e diz estar vivendo o American Dream. Semanas depois, como sabemos, sempre depois de acabar a garantia, o carro quebra!

Acontece que o que você não sabe, é que o carro barato “daquele dealer” é carro de enchente! Opa, como é isso? São os chamados flood cars que as seguradoras deram perda total e torram por preços tão baixos que às vezes é inimaginável de tão baixo.

Se você acompanha o noticiário, você sabe que durante o inverno americano existem enchentes às vezes de proporções bíblicas. Centenas de carros novos e usados são perdidos causando prejuízos só em automóveis de centenas de milhões de dólares, dependendo da região.

A relação com o verão, é que os inescrupulosos revendedores esperam esquentar mais o tempo, para deixar o carro o máximo aberto tentando tirar o cheiro. Depois os vendem “as-is”, ou seja, “como está”, sem dizer o histórico do mesmo ao potencial comprador. 



Segundo técnicos esses carros inicialmente são “dirigíveis” mas logo começam apresentar problemas. O aconselhável é levar o carro que tem em vista, à um mecânico de confiança para a devida inspeção. E claro, prestar atenção nas evidências de carro de enchentes que são forte cheiro, manchas nos assentos e condensação nos faróis. Os entendidos, dizem que um grande segredinho são os fios do motor ou qualquer outro fio. Segundo eles, esses fios deverão torcer com certa facilidade porque uma vez submerso por muito tempo, endurece. Agora você sabe!

Friday, December 18, 2015

Indústria da tragédia: ainda não explorada pelos brasileiros nos Estados Unidos

No ano de 2005 quando o furacão Katrina, acabou com a cidade de Nova Orleans, esse blogger estava muito envolvido no mercado moveleiro tanto nos Estados Unidos como no Brasil. 


Na época, esse blogger apresentou a vários fabricantes brasileiros, um projeto de vendas e distribuição de móveis, bem agressivo para atender à necessidade desesperadora da região afetada.

Esse blogger pela miopia de marketing de vários, foi adjetivado de uma maneira desnecessária. Nem vale a pena lembrar!

Para os que acompanharam de perto, a devastação tiveram proporções bíblicas, com uma destruição total.

Para aquele que perdeu tudo na enchente, qualquer produto novo, de qualquer qualidade até mesmo questionável, estando seco e novo, é muitíssimo bem vindo.  

Uma coisa que muitos fabricantes brasileiros não entendem, é que o governo americano libera bilhões de dólares para recuperar região destruída. A indústria de tragédia no mercado americano é fato. Entenda o brasileiro ou não. Aceite o brasileiro ou não.

Essa semana, a companhia resseguradora suíça Swiss RE reconhece a indústria da tragédia em desastre natural em US$ 85 bilhões de dólares. Um número bem expressivo...

Os Estados Unidos onde praticamente quase tudo acontece, terremoto, tornado, furacão, enchente, incêndio natural, enfim, esse blogger pode garantir à você leitor, que a indústria da tragédia é um segmento de mercado. Muitas empresas só atendem esse segmento!

A pergunta é a mesma de sempre: está o fabricante disposto a pagar o preço para pegar uma fatia de um mercado de bilhões de dólares?